Xtrac: Berkshire’S Motorsports制造成功故事

0
XTRAC主席Peter Digby

Peter Digby是Xtrac的主席,齿轮箱的领先供应商和世界各地的Motorsport团队的传输供应商。随着新的公式1赛季开始,他讨论了英国工程,欧盟公投以及他的公司所有权模式如何在留在包装领先方面至关重要

从Warwickshire旅行到伯克希尔,您将通过核心旅行 Motorsport Valley.。在这里,您将找到约3,500家英国公司,其中包括八项一级方程式球队,在赛车行业中雇用超过40,000人,据说是 价值9亿英镑到英国经济.

山谷中的一个巨人是 XTRAC.。 1984年成立,该公司现在是世界上世界上的一个供应商的齿轮箱和传输给全球活动的团队,包括F1,Le Mans和Indycar以及旅游汽车和达喀尔集会。

Peter Digby主席介绍了英国赛车如何在世界各地的竞争对手之前抓住杆位。 “首先,在第二次世界大战之后,我们在世界的这一部分有很多可遗弃的机场,并且人们想知道我们可以与他们做些什么。它发生了他们曾经做过这么好的赛车电路。

“我们还有一系列令人难以置信的工程师,他们以前一直在制造飞机和装甲车,他们参与了汽车行业。当然,英国被称为发明者的国家,尽管有人说我们不太擅长将这些发明带到下一阶段!在20世纪70年代和20世纪80年代,有一个在20世纪80年代长大的行业,Xtrac朝着胚胎生长结束了船上。这是一个伟大的成功故事。“

XTRAC配方1辆车

赛车谱系

当他说他的父母是“愚蠢的”时,挖掘自己的个人成功故事始于12岁时,让他在车库里用它购买汽车和修补衣服。离开学校后,他正在竞争公式福特系列,同时还在英国航空公司提供学徒。

“我觉得为什么不将我的热爱与我的新机械工程资格结合起来,”他回忆道。 “所以我写信给每一个配方1队,我被提供了两份工作:一个是 Nigel Mansell's 式3中的技工,但很久不久之后,我被提供了为威廉姆斯F1团队工作的机会。“

在威廉姆斯度过的六年之后,在Haas F1队伍中被关注了一年。 Digby决定从一个名为Xtrac的新公司开始,由他的亲密朋友创立,迈克Endean。

“回来然后只有四个人在这里工作,但他们有一个好主意,”他说。 “XTRAC在市场上确定了一个基本上是由公式1轿厢的定制传播的漏洞,传动传动传递齿轮的近瞬时变化,最小的驱动器损失。我们能够为每辆车的安装提供精细调整的传输。定制,高质量的解决方案成为我们的专业。

“业务起飞了。我们尽快购买机器,在未来10年内,我们长大了150人,占用了沃凯厄姆附近的五家工厂。但它是每个人都排水。“

2016年3月 - 访谈 - 制造 -  Xtrac-5

所有权模式

1997年,Endean决定他想撇开,Digby有一个“eureka时刻”。他记得读一本名为标题的书 分享成功 彼得汤普森先生。它讲述了国家货运公司如何成为第一个在玛格丽特·撒切尔政府私有化的国有产业之一。

“这都是关于就业福利信托和公司的分享所有权,”Digby解释道。汤普森领导了管理/员工买断,并在20世纪70年代中期举行了一项销售资金,以至于,到20世纪80年代末,在联交所和33,000名强大的劳动力所有股份中列出的。 Digby Recalls,“我把它交给迈克,并说'有一点读。'

“我的工作生活的最大和最佳决定是为了确保公司的一大块由员工拥有。它基本上是员工福利信任。

“我向迈克提出了一个包,说道,”如果你想脱下,那么让我们所有人都能购买这项业务。“金融支持将来自一家银行,但事实证明,迈克决定了回到我们。

“我所允许的唯一规定是管理需要拥有51%,因为这是一个非常充满活力的业务。如果我们需要购买1.5米的机器,那么我们无法运行合作。我需要能够与两名经理交谈,然后出去去做。“

Digby全心全意认为其他公司应该效仿。 “如果我不得不制定一个建议或通过一个金块的建议,我会说,赋予你的员工并给予他们股权,因为你不会相信它激励他们的刺激。”

XTRAC楼宇

出口驱动

同时,Xtrac继续从力量到力量。 Digby说:“每年都是销售的记录年份。我们有一本庞大的订单,我们曾经拥有的最大阶级 - 这是去年的25%,出口占营业额的77%。目前,我们每年增长七至10%,这是完全可持续的。如果我们在25%的时间里越来越大,我认为我们会努力保持Xtrac的DNA。我们此刻有一个明智的商业模式。“

去年,Digby在Xtrac建立了一个新的管理结构。 “我是58岁,我开始意识到我介入了大部分球队。他们和我在一起了很长时间。但他们不想坐在等着我的架子上流行我的堵塞。因此,我们重组XTRAC以增加有助于运营业务的10个关键管理人员的参与。“但Digby热衷于强调,他无意脱掉天然气。 “绝对没有我离开的机会。我在这里爱它。“

即便如此,有外部因素可能会给顾虑令人担忧,例如欧盟公民投票。考虑到Xtrac的一半产品出口到欧洲,猜测Digby希望英国留在欧盟的欧洲没有奖品:“那说,我们不想成为欧盟的一部分 工作时间指令。我们不正常工作,谢谢善良,指令并未像我们欧洲同行一样大量强加。我们可以工作夜晚,我们在工作周末做,以确保我们的产品按时到赛道。“

2016年3月 - 访谈 - 制造 -  Xtrac-1

XTRAC至关重要的统计数据

总部 Thatcham, Berkshire

形成 1984

周转 £43m

职员 285(包括在美国和30名工作夜班的20班)

高点 1997年由现任主席Peter Digby领导的买断创建了一种结构,这意味着该公司的49%由员工拥有,高级管理层拥有51%

低点 XTRAC管理从全球经济衰退的出现在很大程度上无损,但不得不将其劳动力从250到240人削减

你知道吗? Xtrac董事长彼得码头也是副总统 切尔西FC. 自2003年以来

要了解有关Xtrac业务的更多信息,请观看视频 这里

XTRAC..com.

Peter Digby是一名成员 IOD BERKSHIRE.

 

关于作者

Ryan Herman.

Ryan Herman.

除了他的工作署长外,Ryan为SportBusiness International,副运动,人口,奥迪和疾病杂志编写,并以前编辑天空运动杂志。

No comments

时间限制耗尽。请重新加载CAPTCHA。

 

Prompt payment rules

IOD欢迎最近对政府支持的及时付款守则的更改,该代码现在,该公司的企业应在30天内作为标准支付供应商。 The updated ...