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AER LINGUS:LHR向配音

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装配机DUB航班评论

与爱尔兰国家运营商AER LINGUS是IAG计划收购的重点,其服务是否符合兴趣?对于这次航班评论,总监跳到了来自希思罗机场到都柏林的Aboard Aer Lingus航班Ei0167

欧洲航空中的两个最强大的男人都是爱尔兰人 - 两者都热衷于掌握勇气。瑞安航空首席执行官 迈克尔奥尔利 已经尝试(并失败)三次购买爱尔兰的国家航空公司,但他的航空公司仍拥有29%的Aer Lingus股票。

与此同时,IAG的首席执行官威利沃尔姆拥有 英国航空,1979年开始他的职业生涯是Aer Lingus的一个Cadet飞行员,22年后向Ceo崛起。

IAG提供了1.36亿欧元(961万英镑)购买Aer Lingus。 Aer Lingus的数据和1亿欧元的资产负债表上的练习屋概览显示为什么。 2月份,它宣布利润较去年的利润达到近18%至7200万欧元,而乘客则达到1100万令吉。

Aer Lingus. Board推荐收购。爱尔兰政府支持这一交易,并已同意将其在载体中卖出其25%的股权到IAG。 6月11日,竞争和市场管理局命令瑞安航空将其股份削减到5%的5%–决定低成本的航空公司“manifestly wrong”.

对于爱尔兰的公司,如 阿克鲁,这经常前往制造商 中国,它希望IAG交易将作为枢纽向都柏林机场开放。与此同时,经常跨大西洋乘客可以通过在都柏林或香农的“预清”来避免在美国机场的冗长的移民队列。

随着AER LINGUS每天提供高达22个伦敦 - 都柏林航班,强大的航空链接是许多英国公司选择在爱尔兰建立自己的一体的原因。

“瑞安航空的粉丝可能是俗气的,但这是真的 - 你从来没有等一下过,”大象说不要忘记首席执行官 阿德里安哈维。 “我总是在上午8点30分就时到达我的都柏林办事处。”

但是艾弗莱斯是否保证票价?在这方面 飞行评论,导演为企业包装,发现......

Aer Lingus.办理登机手续

Aer Lingus. Lounge LHRAer Lingus.的伦敦 - 都柏林路线从其常规周一早上/星期五晚上通勤包接收大多数流量。但是在周四下午,希思罗机场的新闪亮的终端2却荒凉,迎来了一种毫不费力的四分钟微风,通过安全。导演没有检查袋子,但价格范围为20英镑(£45(低票价)至8英镑 - 30英镑(加上/柔性票价),每增加8英镑。进入航空公司的巨大休息室费用€25,如果提供的食物不仅仅是奶酪和饼干(伦敦 - 都柏林没有膳食服务),这将是合理的。然而,它的工作区和禅宗的孤独使其成为一个完美的工作环境。 9/10 

寄宿

Aer Lingus.签到希思罗机场在休息室的自动扶梯之旅之后,位于排队15分钟的导演(优先寄存通过Flex票价)。由于将护照置于登记的行李上的散射媒体乘客,这次航班被推迟了。尽管如此,我们的商人邻居用“好吧,抱歉?”迎接我们,在许多其他运营商上无疑不可用的友好。 7/10

这个座位;专座;席位

导演在座位上1A,对于短期1小时20分钟跳跃,即使托盘看起来也可以在任何一刻捕获一半。令人讨厌的是,我们看似有利的前排座位实际上是指导演必须占用笔记本电脑开销,戴上起飞和着陆夹克。 6/10

Aer Lingus.在飞行体验中

假设咖啡和茶将免费使用这一旗舰载体,无现金导演订购了一杯咖啡,只有在Aer Lingus航班服务员吠叫的时候,只要学习成本,“那将是2.50英镑!”遗憾的是,爱尔兰的国家航空公司也没有在伦敦 - 都柏林服务上提供吉尼斯。 7/10

到达

通过按时降落的延迟延迟 - 愉快的粉丝造成令人讨厌的粉丝们弥补的航班,以迎接瑞安航空公司的行程。从那里,这是一个快速的一分钟跳跃,前往Gardaí的护照一次,直接进入都柏林的现代机场。 10 /10

判决

不复杂的行李费,缺乏护照队列,是的,没有飞行的Fanfare使这座航空公司旅途愉快的瑞安航空友好替代品 39/50

Aer Lingus.从希思罗机场到都柏林,软木塞和香农运营日常航班,并从Gatwick到都柏林和敲门声。领先票价从45.99英镑的单向,包括税收(有效的旅行到10月31日)。 预订,访问 Aerlingus.com

 

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关于作者

基督徒Koch

基督徒Koch

除了他的工作署长,基督徒对晚上标准,守护者,周日时代风格,独立,Q,国际大都会,造型师,衣服和魅力,在一个折衷主义的职业生涯中,他们已经看到他从玛丽亚凯悦从玛丽亚​​凯悦采访迈克尔道格拉斯通过报纸作业,包括报道日本海啸和意大利邪教的生活。

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