斯蒂芬马丁的Iod总监

A在那些喜欢赛车运动的人，我很高兴能够访问Westfield Sportscars，Kidderminster，看看自20世纪80年代以来他们一直在建造的美丽套装汽车的范围。

我没有失望，参观他们制作出口车辆的网站，就像澳大利亚一样远。但是，真正阻止了我的曲目是发现它还制造了无驱动的“豆荚”，这些“豆荚”是完全自主运作的，目前正在南伦敦的街道上试验。很高兴看到英国公司处于这项技术的最前沿，这可能对我们将如何旅行的转型效果。   

这不是最后一个惊喜。朱利安特纳议事董事告诉我3,000份零件进入每辆车，其中许多人都在过去的国外。在欧盟公投之后，韦斯特菲尔德转向税收的价值，切换到了在英国的所有组成部分。我对公司的灵活性印象深刻，它做出了多么努力决定并实施它们。 

敏捷必须是政府的手表，因为它考虑了如何用新的工业战略，刚刚结束的磋商。没有人可以确切地知道哪些技术或商业模式将来会成功，或者在新行业的帖子中所需的确切技能。即使是几年前，英国离开欧盟和广泛使用无人驾驶汽车似乎极不可能。但前者现在发生，后者看起来很近。

AI，机器人和对工作自动化的长期进展将对经济的影响更大，而不是Brexit。我们无法预测每个细节，但我们可以通过确保我们的教育系统足够灵活，让人们在工作生活中可能几次重新培训，并且通信和能源基础设施正在划伤。

如果我们得到框架，那么我们将允许更多的公司，如Westfield，以跨越在主要技术变革时期的新机会。

很高兴见到......

Brigitte Malige

首席财务官，
伍斯特博世

在西米德兰斯，我也去了伍斯特博世的锅炉制作锅炉。麦格告诉我关于公司的工作实践的一些聪明的创新。它具有一个分开的装配线，允许员工经常在线的一部分工作，或者完成各种任务，具体取决于他们喜欢的选项。它还在生产楼层中间有一排办公桌，鼓励工作人员和管理层一起使用，以便打破障碍。我期待着学习更多的创新，如在未来几个月内遇到英国的更多IOD成员。

这个月我将是......

访问......
设计博物馆， 伦敦

加利福尼亚几十年来一直处于文化和技术创新的最前沿;和一个迷人的新展览， 加利福尼亚 - 设计自由，追溯阳光州的全球范围，通过这些物体作为滑板，自动驾驶汽车 - 甚至LSD遮光纸。

观看… 
双峰，天空大西洋

20世纪90年代崇拜者带来了Log Lady，Agent Dale和一个该死的一杯咖啡回归电视，礼貌地归功于Creator David Lynch。期待通常的辉煌射击滑动和樱桃饼的绑扎......

听......
底线 with Evan Davis

这 新闻 演示者的基于企业的播客最近解决了移民企业家，金融气和英国空间行业等主题，而在他的adroit转向下，这是一个非常可听的和经常有用的半小时，完整的有影响力的商业领袖。

有用的信息

加入政策声音转到 iod.com/policyvoice.

斯蒂芬马丁是IOD总干事。

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